College stemt in met nieuw plan jachthaven Uithoorn

De duurzame jachthaven die E-Harbour wil realiseren aan de Wilhelminakade krijgt vorm. De eerder gepresenteerde plannen zijn na inbreng van bewoners flink aangepast. Het plan wordt nu in 2 fases gerealiseerd. Het College van burgemeester en wethouders is blij met het plan en heeft met de samenwerkingsovereenkomst met E-Harbour en bouwbedrijf Van Wijnen ingestemd. Het plan is hiermee gereed voor een definitief besluit van de gemeenteraad.

Geen waterlodges

De jachthaven komt tussen de passantenhaven en de Thamerkerk en is met name bedoeld voor elektrische boten zoals sloepen. Hiermee zou het de eerste duurzame haven in landelijk gebied worden. Het initiatief past in het Masterplan Dorpscentrum dat staat voor een economisch vitaal centrum met toeristische aantrekkingskracht. In het najaar van 2021 presenteerde E-Harbour de eerste plannen aan de omwonenden tijdens een drukbezochte informatiebijeenkomst. Op basis van de bijna 200 reacties bleek de komst van de jachthaven als een positieve ontwikkeling te worden gezien. Wel leefde er bezorgdheid over de geplande waterlodges en de parkeergelegenheid. Op basis van deze reacties werd het plan herzien. Zo zijn de waterlodges uit het plan geschrapt en vindt de aanleg van de jachthaven gefaseerd plaats. In de eerste fase worden 50 ligplaatsen aangelegd, afgestemd op de benodigde parkeerplaatsen. Ook is er in het plan ruimte voor fietsparkeren meegenomen, net als kort parkeren voor laden en lossen.

Parkeren

De Wilhelminakade wordt volop ontwikkeld tot een moderne, aantrekkelijke boulevard. Met woningbouw voor prachtig wonen langs de Amstel zoals in De Regentes en Allure. En met een bibliotheek en havenkantoor in De Rede. Uiteraard vraagt elke ontwikkeling om parkeerruimte in dit gebied. De geplande 50 ligplaatsen uit het nieuwe plan zijn dan ook gebaseerd op het aantal parkeerplaatsen dat hiervoor haalbaar is, namelijk 30 stuks. Deze komen onder meer op het terrein van The Mix. Op en rondom de kade komt meer parkeergelegenheid voor bewoners en bezoekers, zoals bij de centrumhalte van de Uithoornlijn. De definitieve herinrichting van de Wilhelminakade staat op het programma als de ontwikkeling van de Vinckebuurt gereed is.

Wat houdt fase 2 in?

In fase 2 kunnen extra ligplaatsen aan de jachthaven worden toegevoegd aan de oostzijde. Dit is weer afhankelijk van de mogelijke parkeerruimte. Daarom wordt, nadat de jachthaven

enige tijd in gebruik is, een gedegen parkeeronderzoek uitgevoerd. Hierin wordt gekeken naar de werkelijke parkeerdruk van de jachthaven. Ook wordt naar de Mobiliteitsvisie gekeken, om zo het benodigde aantal parkeerplaatsen voor fase 2 van de jachthaven te berekenen. Dan pas wordt een plan gemaakt voor de tweede fase.

Wat gebeurt er verder?

In april gaat het nieuwe plan, met de samenwerkingsovereenkomst en alle reacties van de inwoners naar de gemeenteraad voor een definitief besluit. Omdat fase 1 van de jachthaven in het huidige bestemmingsplan Waterlijn past, kan de omgevingsvergunning al worden aangevraagd. Na het verlenen van de vergunning kan gestart worden met de bouw. Mogelijk al deze zomer, zodat nog deels genoten kan worden van het komende vaarseizoen.

Meer informatie over de jachthaven, ligplaatsen en de plannen leest u op www.jachthavenuithoorn.nl.