Besluit in zicht over ‘gestrekte bocht’ N201 bij Mijdrecht

Gedeputeerde Staten stemden op 8 juli in met een voorstel voor een aangepast wegtracé met een tweede aansluiting op de provinciale weg N201 voor de kern Mijdrecht. Zij leggen dit plan voor aan Provinciale Staten die er op 8 oktober 2025 een besluit over nemen. 

De provincie Utrecht past de ligging van de N201 ter hoogte van Mijdrecht aan door de bocht in de weg te ‘strekken’. Doel is om de leefbaarheid, de verkeersveiligheid en de bereikbaarheid te verbeteren. Het wegtracé is de afgelopen maanden in nauw overleg met de gemeente Ronde Venen opnieuw onderzocht. Dit omdat Provinciale Staten op 3 oktober 2024 hebben besloten dat er ook een fietstunnel onder de N201 bij Mijdrecht aan de maatregelen wordt toegevoegd. Bij de voorbereidende onderzoeken bleek dat een alternatief wegtracé voorkomt dat er hoge kosten gemaakt moeten worden voor technische maatregelen ter bescherming van een hoofdwaterleiding. 

Aanvullende afspraken over aansluiten onderliggende wegennet

In de periode tussen commissievergadering B&E van 15 mei 2025 en huidig besluit van Gedeputeerde Staten zijn aanvullende afspraken gemaakt met de gemeente De Ronde Venen over het aansluiten van het onderliggende wegennet op de N201. Hierbij is besloten dat de gemeente zelf de aansluiting voor het onderliggende wegennet vormgeeft in overleg met de bewoners van Waverveen. Dit ook gezien de toekomstige ontwikkeling van het bedrijventerrein De Bocht. 

Voorgestelde maatregelen Bocht bij Mijdrecht

Het aangepaste tracé heeft onder meer een zuidelijkere ligging van de huidige N201. Daardoor kan er een tweede aansluiting met een aftakking naar het tankstation en de nieuwe parallelweg tot stand komen. Een meerstrooksrotonde verbindt de twee aansluitingen met de weg. Een rotonde komt de verkeersveiligheid op de N201 ten goede. De maatregelen aan het fietspad, geluidswerende maatregelen blijven gehandhaafd.

Participatie van de omgeving

Op 23 april heeft de provincie het nieuwe plan gepresenteerd in samenwerking met de gemeente De Ronde Venen aan de omgeving. Tijdens deze bijeenkomst werd duidelijk dat bewoners van Waverveen en bewoners aan de Hofland zich zorgen maken over de verkeersafwikkeling van het kruispunt en de route naar de N201, in relatie tot het nog te ontwikkelen bedrijventerrein de Bocht. Insprekers tijdens Praten met de Staten op 7 mei deelden deze zorgen ook met de Staten. Deels zijn deze suggesties verwerkt in de bestuurlijke afspraken van de provincie met de gemeente. De Gemeente De Ronde Venen ontwerpt zelf de aansluiting van Waverveen op de N201 (via het bedrijventerrein of naar de noordelijke parallelweg via de westelijke rotonde) als ook de inrichting van het kruispunt Hofland. De maatregelen worden in de volgende fase van het project gedetailleerd uitgewerkt tot een definitief wegontwerp.

Kosten en uitvoering

Voor het plan dat Gedeputeerde Staten ter besluitvorming voorleggen aan Provinciale Staten, is al budget beschikbaar gesteld door Provinciale Staten op 14 december 2022 en op 3 oktober 2024. De nu voorgestelde maatregelen zijn geraamd binnen dit beschikbare budget. In de komende zomer begint dan de verdere uitwerking van de maatregelen en het doorlopen van de planologische procedures. Daarna zoekt de provincie een aannemer om de maatregelen uit het plan buiten uit te voeren.

Meer (achtergrond)informatie over het programma Toekomst N201 is te vinden op www.toekomstn201.nl